Lunedì 15 Aprile 2019: 3D printing & clinical data

Frontiere tecnologiche avanzate applicate al settore medicale

NCS vi invita a partecipare all’incontro: 3D PRINTING & CLINICAL DATA

Esperti del settore medico e opinion leaders clinici condivideranno la loro esperienza e riflessioni sulle esigenze di oggi.

Sarà un’occasione di confronto e aggiornamento sulle ultime frontiere tecnologiche applicate al settore medicale: si parlerà di 3D printig in applicazioni custom made per la sala operatoria, tracking clinico con l’utilizzo di piattaforme iniziali ed entreremo nel merito della gestione dei dati clinici in base alla normativa MDR (UE)2017/745.

QUANDO?
Lunedì 15 Aprile dalle ore 14.00 alle ore 18.00

DOVE?
NCS Lab Carpi
Via Pola Esterna 4/12
41012 Carpi

I posti sono limitati, le partecipazioni saranno confermate in ordine di ricevimento del form di iscrizione al link sottostante.

Agenda - Relatori - Iscrizioni

SMILE

NCS | Medical Devices porta il transosseous a SMILE 2019

Vi aspettiamo da domani a domenica a SMILE – Shoulder Milan International Live Experience presso l’Humanitas Congress Center.
Domani, 28 febbraio, grazie al Professor Alessandro Castagna, sarà possibile assistere ad una Live Surgery con l’utilizzo del nostro sistema Taylor Stitcher per la riparazione della cuffia dei rotatori

  • Il nostro staff vi aspetterà presso lo stand numero 12 per replicare con il simulatore di Spalla Dexter l’intervento RCR visto in live!
  • LIVE SURGERY:
    Live Surgery 3, ROOM E, h. 9.00
    Revision Rotator Cuff Repair with Transosseous

Il programma completo di SMILE 2019 è consultabile QUI.
VI ASPETTIAMO!

 

 


NCS vi presenta DOSE: il prototipo di hypercar nato dalla community del designer Fabio Ferrante

DOSE, acronimo di Design Open Source Experiment, è una community di scouting online per i designer volenterosi di cimentarsi in progetti di gruppo che porteranno a collaborazioni con grandi marchi.
Il fondatore, Fabio Ferrante ha commissionato a NCS il prototipo di DOSE Elytron, il progetto di hypercar nato dalla community.

Chi è Fabio Ferrante?

Fabio Ferrante è un designer italiano formatosi a Torino dove ha iniziato a lavorare come Product Designer nel 2003.

Dopo una serie di collaborazioni importanti con marchi prestigiosi come FCA, Alfa Romeo e Volkswagen, nel 2010 diventa Chief Designer di Puritalia Automobili, un’azienda che produce macchine sportive in edizione limitata.

Nel 2013 Ferrante si trasferisce a New York, dove lavora tuttora con numerosi clienti per svariati progetti di Product Design.
Vincitore di 5 International Design Awards, Ferrante nel 2017 avvia il progetto DOSE.

 

 

 

Cos’è DOSE?

DOSE - Design Open Source Experiment, è una community online nella quale i membri hanno la possibilità di formare dei veri e propri team di design virtuali e creare progetti di car design dai primi schizzi fino alla realizzazione di veri prototipi. DOSE offre ai membri della community l’opportunità di ampliare il proprio portfolio collaborando e condividendo idee e progetti che portano alla realizzazione di un vero e proprio prototipo finale.

Ferrante lancia alla community un progetto di car design con le relative linee guida e tutti i membri sono invitati a partecipare a far parte del selected team.
In ciascun settore creativo viene indetto un contest per selezionare l’idea vincente: l’ultima parola è quella di Fabio Ferrante che, una volta selezionate le idee vincitrici, crea il selected team e lo supervisiona durante tutto il processo di creazione.

DOSE Elytron

DOSE Elytron è il progetto nato dalla community e realizzato grazie alla collaborazione tra Ferrante e NCS.
DOSE Elytron è una hypercar elettrica ispirata a grandi concept cars come la Pininfarina Modulo, la Cadillac Cyclone o la Norman Timbs Special.

NCS e DOSE

La collaborazione con NCS nasce dalla conoscenza di Fabio Ferrante e Marcello Fantuzzi, Technical Director & President di NCS | Newcast.
Agli inizi di ottobre 2018 Ferrante commissiona a NCS il prototipo della Elytron e il team Proto & Style riceve le prime matematiche in dimensioni reali (5 metri di lunghezza), le quali vengono utilizzate per scomporre e ricostruire il progetto in scala 1:5.
Un mese dopo i primi particolari sono già pronti, il team tiene aggiornato Ferrante con report fotografici fase dopo fase e lui, entusiasta dei risultati, pubblica i progressi sui suoi social così da condividerli con la sua community.

Realizzazione

La realizzazione del progetto è portata avanti dal team di NCS con la massima attenzione ai dettagli per valorizzare ogni singolo particolare di DOSE Elytron.

I componenti sono realizzati in sinterizzato plastico (SLS PA12), l’estrattore posteriore è in carbonio così come lo splitter anteriore, i fari sono in watershed, un materiale trasparente molto simile al reale e infine i cerchi sono realizzati in alluminio.

La ruota è un pezzo del prototipo particolarmente interessante: è scomposta dal corpo e tenuta assemblata da un dadino al centro, il team proto & style ha ideato un una chiave per montare e smontare la ruota.
Assemblati tutti i pezzi il team è passato alle fasi di verniciatura e montaggio degli interni e il 21 Dicembre 2018 il progetto è stato concluso e il modellino è stato esposto.

La DOSE Elytron ha riscosso un enorme successo sui social e la soddisfazione di Ferrante è il più grande risultato, NCS è orgogliosa di aver seguito dall’inizio alla fine la nascita di questo capolavoro.


DOSE ----- https://www.fferrante.com/dose/
INSTAGRAM DOSE ----- https://www.instagram.com/dose_community/
INSTAGRAM FABIO FERRANTE ----- https://www.instagram.com/fabio_ferrante/
INSTAGRAM TEAM NCS OFFICIAL ----- https://www.instagram.com/team_ncs_official/?hl=it


 


NCS supporta il team STRETTO IN CARENA dell’Università di Messina al Motostudent 2020

Dopo la collaborazione che ha portato SCIGHERA, la moto progettata dal Polimi Motorcycle Factory, a vincere il campionato MOTOSTUDENT, NCS | Newcast Services è pronta a collaborare con un nuovo team: i ragazzi di STRETTO IN CARENA dell’Università di Messina che parteciperà alla competizione nella categoria Petrol con un motore a benzina.

Gli studenti debutteranno nella VI edizione della competizione internazionale di MOTOSTUDENT nel 2020.
MOTOSTUDENT è una quattro giorni che chiama ad Aragòn, Spagna, i ragazzi delle università di tutto il mondo per un vero e proprio campionato nel quale hanno la possibilità di dimostrare le loro competenze partendo dalla progettazione fino alla realizzazione di un prototipo.

Marcello Fantuzzi, Technical Director & President di NCS ha incontrato alla Feltrinelli di Messina i ragazzi del team e ha ufficializzato la collaborazione nel corso della serata:

“Io credo di avere la struttura che vi porterà ad Aragón. Sono qua per investire sul vostro futuro, perché proprio il vostro futuro sarà il mio guadagno e solo se crederete veramente in ciò che fate sarà così”.

L’impegno da parte di NCS è quello di aiutare i ragazzi nel corso della progettazione e di fornirgli i materiali e i mezzi di produzione a loro necessari.
Nel corso della serata Fantuzzi ha incoraggiato e fornito particolari consigli agli studenti:

“La sfida consiste nel sacrificarsi e lottare per il raggiungimento di un obiettivo. Siete un ottimo team di progettazione, ma la moto è una sola e deve essere la migliore.”

e ancora

“Non avete i requisiti per andare ad Aragón, ma avete accettato la sfida. Questo ho visto in voi. E non è poco. Non andremo lì per vincere, andremo lì a partecipare e vincere per noi stessi.”

 


NCS è pronta a collaborare e a dar forma alle idee di STRETTO IN CARENA, un team di 70 ragazzi alle prime armi ma con tanta voglia di mettersi in gioco e di misurarsi con le più grandi.


Motostudent  >>> http://www.motostudent.com/
Stretto In Carena >>>  https://strettoincarena.it/


NCS Lab sfida i ghiacci e il vento dell’Alaska

Alaska 2019 Ski Walking Winter Expedition è la prossima spedizione  del progetto Alaska Adventures che attraverserà il Canada e l’Alaska durante il temibile inverno polare, ripercorrendo le vie della corsa all’oro del Klondike, per un tratto sugli sci con slitta al traino sulla neve e per un altro tratto  a piedi con la slitta al traino su ruote.

Perché la slitta?

La scelta della slitta da trainare è motivata, oltre che dalla validità tecnica per il trasporto dei materiali e viveri, anche per emulare i mezzi a disposizione dei pionieri di fine Ottocento e la traversata in solitaria del 1997.

NCS  è sponsor della spedizione in qualità di fornitore dello scafo delle slitte laminato in carbonio progettato dagli studenti del  “Dipartimento di Ingegneria Industriale e dei Materiali” dell’Università degli Studi di Trento.

Domani, 6 dicembre 2018  Marcello Fantuzzi  - Technical Director & President e Andrea Vecchi - Laboratory Manager, prenderanno parte alla  presentazione ufficiale del progetto:

 

Saranno percorsi circa 1300km in 50 giorni sfidando il freddo, il ghiaccio sottile, le escursioni termiche e....gli orsi grizzly!

Qui i dettagli della spedizione:
https://alaskaadventures.it/spedizioni/alaska-2019-ski-walking-winter-expedition/

 

Un sincero in bocca al lupo a Maurizo Belli, Fulvio Giovannini da tutto il TeamNCS!


NCS presenta la prima monografia sul transosseo “Arthroscopic Transosseous Rotator Cuff Repair”

Sarà presentata domani, presso l’ICOT – Istituto Chirurgico Ortopedico Traumatologico di Latina la prima monografia sul transosseo  “Arthroscopic Transosseous Rotator Cuff Repair Tips and tricks”, Matteo Mantovani, CEO di NCS parlerà di come la tecnica chirurgica artroscopica messa a punto con Taylor Stitcher di NCS Lab | Medical Devices migliori il processo di ricostruzione della cuffia dei rotatori garantendo benefici per il paziente ed ottimizzando la gestione dei costi per le sale operatorie:

 “This book covers all aspect of the transosseous approach, starting from foundation of biological science and progressing through postoperative rehabilitation. Along the way, the chapters discuss biomechanical factors and technologies in the marketplace, tracing the evolution over time, proposing solution and offering a view on the future. All of the material is supported by an impressive reference collection, which provides infinite possibilities to deepen one’s knowledge on the subject”

Insieme a Matteo Mantovani saranno presenti alla presentazione fra gli altri, gli autori:

  • Claudio Chillemi – Autore – Aiuto Ortopedico ICOT Latina
  • Alessandro Castagna – Autore – Direttore UO spalla Ist. Humanitas Milano
  • Marcello Osimani – Autore – UO Radiologia Polo Pontino

A seguito della presentazione gli spettatori avranno inoltre la possibilità di assistere ad un live surgery di Claudio Chillemi e Alex Castagna.

E' possibile leggere un estratto del libro qui:
LOOK INSIDE: https://www.amazon.com/Arthroscopic-Transosseous-Rotator-Cuff-Repair/dp/3319761528/ref=mt_hardcover?_encoding=UTF8&me=&qid=1535559342

Informazioni Evento:

https://www.giomi.com/news/aggiornamento-in-medicina-e-chirurgia-presentazione-di-un-libro-in-materia-di-ortopedia/

NCS | Taylor Stitcher:

https://ncs-company.com/case-history/medical-devices/sport-medicine/taylor-stitcher/


NCS a Boston per la “Transosseous Academy 2018”

Si è appena concluso a Boston il secondo evento annuale, primo internazionale della “Transosseous Academy”, della quale NCS è stata main sponsor.

Si è appena concluso a Boston il secondo evento annuale, primo internazionale della “Transosseous Academy”, della quale NCS è stata main sponsor.
“Transosseous Academy” è una associazione indipendente e senza scopo di lucro che nasce per promuovere e sostenere la ricerca scientifica, l’innovazione e la condivisione delle conoscenze sulla tecnica chirurgica transossea.
L’obiettivo dell’associazione è quello di riunire clinici, ingegneri e scienziati per creare un ambiente in cui proporre e svolgere ricerche che conducano a risultati sempre più eccellenti per una migliore cura del paziente.
La Transosseous Academy fa convivere due mondi, quello dell’ingegneria con quello clinico in un nuovo innovativo ambiente, votato alla scienza ed alla condivisione dei risultati. La TA ha come obiettivo primario la raccolta clinica dei dati per portare evidenze a supporto dei trattamenti studiati.

NCS | Medical Devices, da sempre attiva nella progettazione e produzione di dispositivi biomedicali e impiantabili, pensati e dedicati allo sviluppo di tecniche artroscopiche ancora più efficaci ha sposato a pieno il progetto “Transosseous Academy” che si è concretizzato nel primo meeting a Milano nel 2017 e nel primo evento internazionale a Boston che si è tenuto lo scorso 10 Novembre.

Una faculty di respiro internazionale ha tenuto speech, lectio magistralis, e re-live. Gli interventi hanno coperto tutti gli aspetti del transosseo e non solo spaziando dalla biomeccanica alla biologia, dalle varie tecniche oggi disponibili ad un nuovo modo di raccogliere oggettivamente e scientificamente i dati clinici, fino ad arrivare ai risultati clinici raccolti. Una faculty eccezionale, capace di elevare il contenuto scientifico e mantenere un ambiente interattivo e stimolante.

NCS e la Transosseous Academy desiderano ringraziare il Dottor Alessandro Castagna, chairman e primo sostenitore della TA e tutti i membri della faculty (di sotto riportati) ma intende spendere un sincero ringraziamento per il Dr. Snyder che ha condiviso le esperienze di una incredibile carriera colma di successi e di innovazione.

 

Faculty:

Stephen Snyder, MD – USA
August Mazzocca, MD – USA
Claudio Chillemi, MD-ITA
Cory Edgar, MD – USA
Myriam Capasso, MD – VE
Andrea Pellegrini, MD – ITA
Jean Kany, MD – FRA
Sumant Krishnan, MD – USA
Uma Srikumaran, MD – USA
Matteo Mantovani, Eng.-ITA 



Accreditamento UNI CEI EN ISO/IEC 17025:2005

NCS Lab srl ha ottenuto l'accreditamento ACCREDIA secondo la norma UNI CEI EN ISO/IEC 17025:2005

Siamo felici di comunicare il riconoscimento di Laboratorio AccreditatoLAB n°1717L secondo la Norma UNI CEI EN ISO/IEC 17025 :  "Requisiti generali per la competenza dei laboratori di prova e taratura" per le seguenti prove:

1717L secondo la Norma UNI CEI EN ISO/IEC 17025

  • Durezza Brinell HBW 2,5/187,5 (100-550)
  • Durezza Rockwell HRC (20-60)
  • Durezza Vickers HV10 (100-400)

Essere conformi ai requisiti richiesti dalla ISO/IEC 17025:2005 significa possedere sia la competenza tecnica richiesta per effettuare le analisi sia un sistema di gestione della qualità, indispensabile per garantire la correttezza del dato analitico e la riferibilità delle misure.
In quanto laboratorio accreditato, NCS è in grado di fornire dichiarazioni di conformità affidabili, credibili e accettate a livello nazionale e internazionale e garantisce:

  • Imparzialità
  • Indipendenza
  • Correttezza
  • Competenza

La norma UNI CEI EN ISO/IEC 17025:2005 è internazionale ed è riconosciuta in tutti i paesi del mondo.
L'elenco delle prove accreditate è disponibile al sito www.accredia.it

ACCREDIA valuta la competenza tecnica e l'idoneità professionale degli operatori dei Laboratori di Prova accertandone la conformità a regole obbligatorie e norme volontarie, per assicurare il valore e la credibilità delle certificazioni, ispezioni, prove e tarature. L'accreditamento garantisce che i rapporti di prova e di ispezione e le certificazioni (di sistema, prodotto e personale) che riportano il marchio ACCREDIA siano rilasciate nel rispetto dei più stringenti requisiti internazionali in materia di valutazione della conformità, e dietro una costante e rigorosa azione di sorveglianza sul comportamento dei laboratori di Prova

Elenco prove

Certificato

 



SCIGHERA vince il campionato mondiale MOTOSTUDENT 2018

SCIGHERA, la moto progettata dal team Polimi Motorcycle Factory ha vinto ad Aragon il campionato MOTOSTUDENT, un campionato mondiale fra le università di tutto il mondo.
NCS | Newcast Services ha seguito passo dopo passo i ragazzi del team nella realizzazione della moto, dal progetto al prototipo.

CHE COS’è IL MOTOSTUDENT ?

Il campionato MOTOSTUDENT, arrivato alla sua quinta edizione, è una competizione motociclistica internazionale che vede sfidarsi team universitari da tutto il mondo a bordo di prototipi da competizione interamente progettati e costruiti dai team stessi.
La competizione sta diventando ogni anno più importante, sia a livello universitario che motociclistico: sono coinvolti infatti più di 1500 studenti di oltre 50 università di tutto il mondo.
L’obiettivo di ciascuna squadra è quello di progettare, realizzare e valutare il prototipo delle moto da corsa che sarà messa alla prova nel circuito di Aragon.
I team si devono comportare come una casa produttrice e cercare di vendere il loro prodotto al pubblico, preparando il progetto industriale di una moto di serie derivata dal prototipo.

 


LE FASI DELLA COMPETIZIONE

La competizione si articola in due fasi, MS1 e MS2.

MS1: design, innovazione industrializzazione.
In questa fase i team presentano il progetto industriale relativo all’ipotetica produzione di massa del prototipo.
Si assegnano qui:
- best design award
- best technical innovation

MS2: prove dinamiche.
La seconda fase consiste in una serie di prove dinamiche per valutare: accelerazione, frenata, manovrabilità per concludere poi con una gara di velocità di 8 giri.

IL TEAM POLIMI ed NCS

Polimi Motorcycle Factory è il team del dipartimento di Ingegneria Meccanica del Politecnico di Milano, nato del 2015, dall’ambizione di 5 futuri ingegneri.
L’esperienza di NCS nei campionati Moto2 e altre competizioni internazionali, l’impiego di tecnologie all'avanguardia e la passione innata per l’automotive hanno spinto l’azienda a supportare a pieno questo progetto ed essere il partner ufficiale del team per la realizzazione del prototipo ufficiale.

NCS ha seguito i ragazzi in questo percorso durato oltre due anni, realizzando carene, airbox, rivestimenti strutturali e telaio e forcellone in acciaio e materiali compositi.
XtremeHS+ è il nome della tecnologia utilizzata per la realizzazione di tutto il comparto aerodinamico e strutturale della moto.

NCS | Newcast Services ha quindi messo a disposizione del team la sua esperienza, competenza nonché le più avanzate tecnologie di stampa 3D  lasciando al team di ingegneri la completa libertà di pensiero.
Il risultato è di altissimo valore e si concretizzato in SCIGHERA

 

 

SCIGHERA è il nome del prototipo della moto realizzata dai ragazzi del team Polimi Motorcycle Factory. In dialetto milanese significa “nebbia”, un elemento caratterizzante il lavoro quotidiano dei ragazzi!

 

I RISULTATI

Questo progetto, frutto del percorso intrapreso dal team due anni fa, fatto di prove, ostacoli test ha trovato il successo il primo weekend di Ottobre presso il circuito spagnolo di Aragon.

Polimi Motorcycle factory ha conquistato il secondo posto assoluto nella fase MS1 e ha saputo dare il meglio anche nelle prove dinamiche conquistando il gradino più alto del podio nei test di accelerazione e velocità massima.
La squadra ha inoltre ottenuto ulteriori punti grazie al secondo posto raggiunto nel test meccanico, secondo posto conquistato nelle qualifiche e secondo giro più veloce.
La vittoria conquistata nella gara finale ha portato infine il team milanese a diventare campione del mondo Motostudent 2018.

 

 

Ecco i numeri di questa vittoria:

  • 1st MS2 petrol – Dynamic tests
  • 1st Place in Race
  • Best Acceleration 6”966
  • Best Top Speed 197,1 km/h
  • 2nd Best Mechanical test 0’28”400
  • 2nd MS1 – Design of the motorcycle, Innovation and Business analysis
  • 1st Motostudent petrol ( MS1+MS2 )

 

NCS SPONSOR DI UN PROGETTO VINCENTE

Sin dagli albori NCS | Newcast Services è stata main sponsor del Polimi Motorcycle Factory ed è una vera emozione aver raggiunto con voi questi risultati, come afferma Marcello Fantuzzi, Technical Director & President di NCS ! Newcast:

"Dopo l’esordio poco fortunato del MotoStudent 2016 di NCS & POLIMI , il Team ha deciso di metterci tutto il loro entusiasmo amore e passione, con il solo scopo di costruire un Aeroplano su ruote per il nuovo appuntamento Motostudenti 2018…Così è stato… benvenuti a bordo del #PolimiAirlines , complimenti a tutti ragazzi!!!
Il Mondo vi aspetta!!!"

 



POLIMI MOTORCYCLE FACTORY >>>
 http://www.polimimotorcyclefactory.it/

MOTOSTUDENT >>> http://www.motostudent.com/



Progettiamo insieme la fabbrica intelligente

Progettiamo insieme la fabbrica intelligente: un percorso dedicato alle applicazioni pratiche delle tecnologie abilitanti per la produzione

NCS prenderà parte agli incontri promossi dall'area Ricerca e Innovazione di Confindustria Emilia organizzati nell'ottica di favorire una positiva contaminazione di "buone pratiche" legate alle tecnologie abilitanti per lo sviluppo della "fabbrica intelligente".

L'intervento di NCS si inserirà all'interno del workshop:

"Robot collaborativi: applicazioni per l'efficientamento produttivo"
19 settembre 2018 ore 16.00 - C/o Confindustria Modena

L’incontro vuole presentare potenzialità e utilizzi dei cosiddetti robot collaborativi, in grado di condividere lo spazio e lavorare a stretto contatto con gli operatori senza costituire in pericolo per questi ultimi. La robotica collaborativa si colloca in una fascia intermedia tra assemblaggi completamente automatizzati, e gli assemblaggi completamente manuali, tipici degli scenari con piccoli lotti di produzione ed elevato numero di varianti.
La centralità dell’interazione uomo/macchina rende poi imprescindibile la valutazione ergonomica di dettaglio dei task motori per garantirne sicurezza, sostenibilità ed ottimizzazione.

INFORMAZIONI e ISCRIZIONI >>>>


Cogito Ergonomics

Parleremo di COGITO ERGONOMICS, la piattaforma innovativa per l’analisi del movimento applicata al mondo dell’ergonomia.
La nostra tecnologia utilizza sensori indossabili per l’ottimizzazione dei prodotti e dei processi di produzione e per la progettazione dell’ambiente di lavoro, così da adattarli al meglio ai dipendenti e utilizzatori finali al fine di gestire:
- ERGONOMIA DI PRODOTTO
- ERGONOMIA PER LA LINEA PRODUTTIVA
- ERGONOMIA PER L’UFFICIO

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