La Mistica di NCS Ristorazione: una nuova avventura!
Ha inaugurato lo scorso 28 Marzo, in una veste tutta rinnovata La Mistica di NCS Ristorazione.
NCS Company si è lanciata in un nuova avventura: questa volta l'estro, il design e l'innovazione che contraddistinguono il nostro nome, si ritroveranno anche nei piatti del ristorante "La Mistica".
Nel pieno centro della nostra Carpi, a ridosso del Duomo e della bellissima piazza Martiri, La Mistica vuole essere un punto di riferimento culinario per tutti coloro che vivono la nostra città.
Piatti innovativi, materie prime ricercate e di qualità e cantine di eccellenza accompagneranno i vostri pranzi o le vostre cene, ora in un ambiente totalmente rinnovato.
Una grande festa per augurarci un buon inizio e per brindare insieme ad amici...vecchi e nuovi!
La Mistica vi aspetta in:
Via Cesare Battisti 14/16
41012 - Carpi
per prenotazioni:
mob: 3428072998
mail: lamistica@ncs-company.com
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Segui il gusto de La Mistica su:
INSTAGRAM: lamisticamordicibo
FACEBOOK: lamisticacarpi
Lunedì 15 Aprile 2019: 3D printing & clinical data
Frontiere tecnologiche avanzate applicate al settore medicale
NCS vi invita a partecipare all’incontro: 3D PRINTING & CLINICAL DATA
Esperti del settore medico e opinion leaders clinici condivideranno la loro esperienza e riflessioni sulle esigenze di oggi.
Sarà un’occasione di confronto e aggiornamento sulle ultime frontiere tecnologiche applicate al settore medicale: si parlerà di 3D printig in applicazioni custom made per la sala operatoria, tracking clinico con l’utilizzo di piattaforme iniziali ed entreremo nel merito della gestione dei dati clinici in base alla normativa MDR (UE)2017/745.
QUANDO?
Lunedì 15 Aprile dalle ore 14.00 alle ore 18.00
DOVE?
NCS Lab Carpi
Via Pola Esterna 4/12
41012 Carpi
I posti sono limitati, le partecipazioni saranno confermate in ordine di ricevimento del form di iscrizione al link sottostante.
NCS | Medical Devices brings the transosseous to SMILE 2019
We look forward to seeing you from tomorrow to Sunday at SMILE - Shoulder Milan International Live Experience at the Humanitas Congress Center.
Tomorrow, February 28th, thanks to Professor Alessandro Castagna, it will be possible to attend a Live Surgery with the use of our Taylor Stitcher system for the transosseous RCR repair.
Our staff will be waiting for you at booth number 12 to replicate with the Dexter Shoulder Simulator the RCR intervention seen live!
- LIVE SURGERY:
Live Surgery 3, ROOM E, 9.00 a.m. - Revision Rotator Cuff Repair with Transosseous
The complete SMILE 2019 programme is available HERE.
NCS is waiting for you!
NCS | Medical Devices porta il transosseous a SMILE 2019
Vi aspettiamo da domani a domenica a SMILE – Shoulder Milan International Live Experience presso l’Humanitas Congress Center.
Domani, 28 febbraio, grazie al Professor Alessandro Castagna, sarà possibile assistere ad una Live Surgery con l’utilizzo del nostro sistema Taylor Stitcher per la riparazione della cuffia dei rotatori
- Il nostro staff vi aspetterà presso lo stand numero 12 per replicare con il simulatore di Spalla Dexter l’intervento RCR visto in live!
- LIVE SURGERY:
Live Surgery 3, ROOM E, h. 9.00
Revision Rotator Cuff Repair with Transosseous
Il programma completo di SMILE 2019 è consultabile QUI.
VI ASPETTIAMO!
NCS is happy to present you DOSE: the hypercar prototype born from the Fabio Ferrante’s community of design
DOSE, Design Open Source Experiment, is an online scouting community for young designers willing to work in group projects which will pave the way for bigger projects.
The founder of DOSE, Fabio Ferrante commissioned NCS to prototype the DOSE Elytron, the project conceived by the community.
Who is Fabio Ferrante?
Fabio Ferrante is an Italian designer formed in Turin where he started working as Product Designer in 2003. In 2010, after working with high profile brands such as FCA Group, Alfa Romeo and Volkswagen group, he became Chief Designer of Puritalia Automobili, a new Italian automotive company that produces limited edition sports cars.
In 2013 Ferrante moved to New York, where he works with several clients on different Product Design projects.
After winning the 5 International Design Awards Ferrante launched DOSE in 2017.
What is DOSE?
DOSE - Design Open Source Experiment - is an online community where all members can be part of virtual design teams and create transportation design projects from first sketch to prototype. DOSE offers participants the opportunity to broaden their portfolio by sharing ideas and cooperating with a team to bring an idea to a prototype.
Ferrante launches a car design project with the respective guidelines to the community and all members are invited to participate and compete in order to be on a select team.
In each creative area a contest is announced and at the end, the winning idea is evaluated by Fabio Ferrante. The selected team is then supervised by Fabio Ferrante during the development process.
DOSE Elytron
DOSE Elytron is the name of the car design project born from the DOSE community and manufactured through the collaboration of Ferrante and NCS.
The DOSE Elytron is a concept of an electric hypercar. Concept cars such as Pininfarina Modulo, Cadillac Cyclone or the Norman Timbs Special, had an important influence on this project.
NCS & DOSE
The NCS/Ferrante collaboration is a result of a long standing business relationship (and friendship) between Fabio Ferrante and Marcello Fantuzzi, Technical Director & President of NCS | Newcast.
In October of 2018, Ferrante sent NCS Proto and Style team the specifications of
the project and a model of the Elytron. The team reverse engineered and quickly built and assembled a 1:5 scale prototype. The NCS team worked in record time to complete the project while sharing their progress with Ferrante who in turn posted these updates with his followers on Instagram.
Success
The project’s success came about as a result of the NCS team paying close attention to detail while perfecting every single component of the DOSE Elytron design.
Components are made in selective laser sintering (SLS PA12). The rear extractor is made of carbon fiber as the front splitter, headlights are in watershed, a transparent material similar to real headlights and, last but not least, wheels are made of aluminium.
The most interesting part of the prototype and in great detail are the wheels. Wheels are detached from the body of the prototype and held together thanks to a small dice in the middle. The Proto & Style team also created a key to mount and dismount the wheel.
When all pieces were assembled the Elytron was coated and the 21st of December 2018 the prototype was released.
The DOSE Elytron was very popular and successful on social media as a result of Ferrante’s satisfaction with the final results. NCS is proud of having been a part of this project and in the successful completion of this design masterpiece.
DOSE ----- https://www.fferrante.com/dose/
INSTAGRAM DOSE ----- https://www.instagram.com/dose_community/
INSTAGRAM FABIO FERRANTE ----- https://www.instagram.com/fabio_ferrante/
INSTAGRAM TEAM NCS OFFICIAL ----- https://www.instagram.com/team_ncs_official/?hl=it
NCS vi presenta DOSE: il prototipo di hypercar nato dalla community del designer Fabio Ferrante
DOSE, acronimo di Design Open Source Experiment, è una community di scouting online per i designer volenterosi di cimentarsi in progetti di gruppo che porteranno a collaborazioni con grandi marchi.
Il fondatore, Fabio Ferrante ha commissionato a NCS il prototipo di DOSE Elytron, il progetto di hypercar nato dalla community.
Chi è Fabio Ferrante?
Fabio Ferrante è un designer italiano formatosi a Torino dove ha iniziato a lavorare come Product Designer nel 2003.
Dopo una serie di collaborazioni importanti con marchi prestigiosi come FCA, Alfa Romeo e Volkswagen, nel 2010 diventa Chief Designer di Puritalia Automobili, un’azienda che produce macchine sportive in edizione limitata.
Nel 2013 Ferrante si trasferisce a New York, dove lavora tuttora con numerosi clienti per svariati progetti di Product Design.
Vincitore di 5 International Design Awards, Ferrante nel 2017 avvia il progetto DOSE.
Cos’è DOSE?
DOSE - Design Open Source Experiment, è una community online nella quale i membri hanno la possibilità di formare dei veri e propri team di design virtuali e creare progetti di car design dai primi schizzi fino alla realizzazione di veri prototipi. DOSE offre ai membri della community l’opportunità di ampliare il proprio portfolio collaborando e condividendo idee e progetti che portano alla realizzazione di un vero e proprio prototipo finale.
Ferrante lancia alla community un progetto di car design con le relative linee guida e tutti i membri sono invitati a partecipare a far parte del selected team.
In ciascun settore creativo viene indetto un contest per selezionare l’idea vincente: l’ultima parola è quella di Fabio Ferrante che, una volta selezionate le idee vincitrici, crea il selected team e lo supervisiona durante tutto il processo di creazione.
DOSE Elytron
DOSE Elytron è il progetto nato dalla community e realizzato grazie alla collaborazione tra Ferrante e NCS.
DOSE Elytron è una hypercar elettrica ispirata a grandi concept cars come la Pininfarina Modulo, la Cadillac Cyclone o la Norman Timbs Special.
NCS e DOSE
La collaborazione con NCS nasce dalla conoscenza di Fabio Ferrante e Marcello Fantuzzi, Technical Director & President di NCS | Newcast.
Agli inizi di ottobre 2018 Ferrante commissiona a NCS il prototipo della Elytron e il team Proto & Style riceve le prime matematiche in dimensioni reali (5 metri di lunghezza), le quali vengono utilizzate per scomporre e ricostruire il progetto in scala 1:5.
Un mese dopo i primi particolari sono già pronti, il team tiene aggiornato Ferrante con report fotografici fase dopo fase e lui, entusiasta dei risultati, pubblica i progressi sui suoi social così da condividerli con la sua community.
Realizzazione
La realizzazione del progetto è portata avanti dal team di NCS con la massima attenzione ai dettagli per valorizzare ogni singolo particolare di DOSE Elytron.
I componenti sono realizzati in sinterizzato plastico (SLS PA12), l’estrattore posteriore è in carbonio così come lo splitter anteriore, i fari sono in watershed, un materiale trasparente molto simile al reale e infine i cerchi sono realizzati in alluminio.
La ruota è un pezzo del prototipo particolarmente interessante: è scomposta dal corpo e tenuta assemblata da un dadino al centro, il team proto & style ha ideato un una chiave per montare e smontare la ruota.
Assemblati tutti i pezzi il team è passato alle fasi di verniciatura e montaggio degli interni e il 21 Dicembre 2018 il progetto è stato concluso e il modellino è stato esposto.
La DOSE Elytron ha riscosso un enorme successo sui social e la soddisfazione di Ferrante è il più grande risultato, NCS è orgogliosa di aver seguito dall’inizio alla fine la nascita di questo capolavoro.
DOSE ----- https://www.fferrante.com/dose/
INSTAGRAM DOSE ----- https://www.instagram.com/dose_community/
INSTAGRAM FABIO FERRANTE ----- https://www.instagram.com/fabio_ferrante/
INSTAGRAM TEAM NCS OFFICIAL ----- https://www.instagram.com/team_ncs_official/?hl=it
NCS supports STRETTO IN CARENA, the team of the University of Messina at the MOTOSTUDENT 2020
After the collaboration which brought SCIGHERA, the motorcycle designed by the PoliMi Motorcycle Factory, to win the MOTOSTUDENT championship, NCS | Newcast Services is ready to collaborate with another team of students. This team is from the University of Messina and it is called STRETTO IN CARENA, a young and determined team which will participate to the championship in the Petrol category with a petrol engine.
For the first time students will participate to the 6th edition of the MOTOSTUDENT international championship that will take place in Aragon in 2020.
MOTOSTUDENT is a four-day competition which calls to Aragon, Spain, students from universities from all over the world for a real race in which they have the chance to demonstrate their competences starting from the design of a project up to the creation of a prototype.
Marcello Fantuzzi, Techinical Director & President of NCS met the team at the Feltrinelli of Messina and has formalised the collaboration:
“I have the capability to lead you to Aragon. I am here to invest in your future because your future will be my profit and if you believe in what you are doing it will be so.”
The committment of NCS is to help students during the process of design and provide all the materials and means of production they need.
Fantuzzi also encouraged and provided valuable advice on the topic:
“The challenge is to sacrifice yourself and strive for an objective. Your team is very good one but the motorcycle is only one and it must be the best.”
and more
“You don’t have the requirements to go to Aragon, but you accepted the challenge anyway. This is what I saw in you. We will not go there to win but we will go there to join and win for ourselves.”
NCS is ready to collaborate and support the ideas of STRETTO IN CARENA, a team formed by 70 students at their very first experience but with a huge will of put themselves to the test with the big ones.
Motostudent >>> http://www.motostudent.com/
Stretto In Carena >>> https://strettoincarena.it/
NCS supporta il team STRETTO IN CARENA dell’Università di Messina al Motostudent 2020
Dopo la collaborazione che ha portato SCIGHERA, la moto progettata dal Polimi Motorcycle Factory, a vincere il campionato MOTOSTUDENT, NCS | Newcast Services è pronta a collaborare con un nuovo team: i ragazzi di STRETTO IN CARENA dell’Università di Messina che parteciperà alla competizione nella categoria Petrol con un motore a benzina.
Gli studenti debutteranno nella VI edizione della competizione internazionale di MOTOSTUDENT nel 2020.
MOTOSTUDENT è una quattro giorni che chiama ad Aragòn, Spagna, i ragazzi delle università di tutto il mondo per un vero e proprio campionato nel quale hanno la possibilità di dimostrare le loro competenze partendo dalla progettazione fino alla realizzazione di un prototipo.
Marcello Fantuzzi, Technical Director & President di NCS ha incontrato alla Feltrinelli di Messina i ragazzi del team e ha ufficializzato la collaborazione nel corso della serata:
“Io credo di avere la struttura che vi porterà ad Aragón. Sono qua per investire sul vostro futuro, perché proprio il vostro futuro sarà il mio guadagno e solo se crederete veramente in ciò che fate sarà così”.
L’impegno da parte di NCS è quello di aiutare i ragazzi nel corso della progettazione e di fornirgli i materiali e i mezzi di produzione a loro necessari.
Nel corso della serata Fantuzzi ha incoraggiato e fornito particolari consigli agli studenti:
“La sfida consiste nel sacrificarsi e lottare per il raggiungimento di un obiettivo. Siete un ottimo team di progettazione, ma la moto è una sola e deve essere la migliore.”
e ancora
“Non avete i requisiti per andare ad Aragón, ma avete accettato la sfida. Questo ho visto in voi. E non è poco. Non andremo lì per vincere, andremo lì a partecipare e vincere per noi stessi.”
NCS è pronta a collaborare e a dar forma alle idee di STRETTO IN CARENA, un team di 70 ragazzi alle prime armi ma con tanta voglia di mettersi in gioco e di misurarsi con le più grandi.
Motostudent >>> http://www.motostudent.com/
Stretto In Carena >>> https://strettoincarena.it/
NCS Lab sfida i ghiacci e il vento dell’Alaska
Alaska 2019 Ski Walking Winter Expedition è la prossima spedizione del progetto Alaska Adventures che attraverserà il Canada e l’Alaska durante il temibile inverno polare, ripercorrendo le vie della corsa all’oro del Klondike, per un tratto sugli sci con slitta al traino sulla neve e per un altro tratto a piedi con la slitta al traino su ruote.
Perché la slitta?
La scelta della slitta da trainare è motivata, oltre che dalla validità tecnica per il trasporto dei materiali e viveri, anche per emulare i mezzi a disposizione dei pionieri di fine Ottocento e la traversata in solitaria del 1997.
NCS è sponsor della spedizione in qualità di fornitore dello scafo delle slitte laminato in carbonio progettato dagli studenti del “Dipartimento di Ingegneria Industriale e dei Materiali” dell’Università degli Studi di Trento.
Domani, 6 dicembre 2018 Marcello Fantuzzi - Technical Director & President e Andrea Vecchi - Laboratory Manager, prenderanno parte alla presentazione ufficiale del progetto:
Saranno percorsi circa 1300km in 50 giorni sfidando il freddo, il ghiaccio sottile, le escursioni termiche e....gli orsi grizzly!
Qui i dettagli della spedizione:
https://alaskaadventures.it/spedizioni/alaska-2019-ski-walking-winter-expedition/
Un sincero in bocca al lupo a Maurizo Belli, Fulvio Giovannini da tutto il TeamNCS!
NCS Lab challenges cold ice and winds of Alaska
Alaska 2019 Ski Walking Winter Expedition is the next expedition of the project Alaska Adventures which will cross Alaska and Canada during the frightful polar winter. Following the roads of Klondike gold rush, the expedition will be partly on skis which will tow a sled on the snow and partly on foot with the sled towed on wheels.
Why a sled?
The choice fell upon a sled both to transport materials and basic supplies but also to emulate the limited possibilities available to pioneers at the end of the nineteenth century and their lonely crossing in 1997.
NCS is sponsor of this project as provider of the hull and also of the two sleds laminated in carbon fiber designed by students of the Department of Material Science and Industrial Engineering of the University of Trento.
Tomorrow, December 6th 2018 Marcello Fantuzzi – Technical Director & President and Andrea Vecchi – Laboratory Manager will take part at the official presentation of the project:
The challenge will be 1300 km long for approximately 50 days facing cold, thin ice, temperature variations and....grizzly bears!
Find out more about the expedition here:
https://alaskaadventures.it/spedizioni/alaska-2019-ski-walking-winter-expedition/